前，通（tōng）過研究離心式通風（fēng）機的內（nèi）部結構，以有效的提高設備的工作效（xiào）率，對新型離心式通風機的流場進行（háng）了解，對風機內部流場和間隙泄漏的動態特性中，與無防渦環的風機進（jìn）行相比，防（fáng）渦環的風機流場趨於均勻，使泄漏損失大大（dà）降低，此外，可為風機節能改造提供理論依據，如何對離心式通風機的（de）結構（gòu）進行（háng）改進呢？
通（tōng）過建（jiàn）立離心式通（tōng）風機不同因素進行（háng）了解，從而得出（chū）葉輪在（zài）不同載荷（hé）下的應力和變形，檢查葉輪（lún）的（de）強度（dù）和剛度，避免葉輪（lún）的疲勞損傷，在（zài）對葉輪在實際約（yuē）束狀（zhuàng）態下的了解，得到了離心式通風機葉輪在自由狀態，以及預應力作用下的固有頻率和振型，了（le）解了其（qí）結構（gòu）剛度和動力特（tè）性，找出了避免共振的薄弱環節，通過力學數（shù）值分析，得到了櫃式空調室內機離心式通風機葉輪出口處的流動特性。
如（rú）今，通過與機械流場的對比（bǐ），驗證了力學方法的正確性，根據力學數（shù）值模（mó）擬的結果，得到了離心式通風機進口與導環（huán）間隙（xì）處的流動特（tè）性，設計了新的離心式通風機，滿足了最小間隙（xì）條件下生產（chǎn）和裝配的要求，改善了離心式通風機與導環間隙處的流場，降低了湍流噪聲，提高了葉輪進口段葉片的利用（yòng）效率。
新設計的離心式通風機在不同轉速下風量略有增加，噪聲聲壓級可降低功率和成本，如（rú）今的高速離心式通（tōng）風機使用中，當其負傾角在（zài）一定範圍內時，小流量下（xià）擴壓器的壓力上（shàng）升，此外，適當的擴壓器前緣傾（qīng）角，可以改（gǎi）善風機的（de）性能。
